СК установил, что пилоты истребителя Су-30СМ в момент крушения в Иркутске находились в бессознательном состоянии. По мнению следствия, потеря сознания могла быть вызвана неисправностью кислородного оборудования. Устанавливается, нарушили ли сотрудники Иркутского авиационного завода правила безопасности.